Les Citrondes de Sainte Marie 2012
-Retrouvez toutes les photos dans l'album 188-
Une trés belle manifestation et trés complète.
http://www.citroen10hp.com/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=1508
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtopic.php?f=34&p=62273#p62273
ds dans une casse a .... ? je ne le dirais que à ceux qui m'écrirons !
Un ami anglais (80 ... et quelques années) qui vit en france depuis fort longtemps m'a donné cette photo prise en 1960 .. et ... plus. c'est sa DS 21 de l'époque et la fillette à gauche sur la photo est aujourd'hui une dame avérée.
Notre délégation à commencé par la visite du musée Matra de Romorantin ( dép 41) (très joli musée avec de très belle autos ou toute l'histoire de Matra est retracée ) .
sur le circuit du mans a eu lieu une vente ux enchères de véhicules Citroën carrossés par le
carrossier heuliez .elles reviendront peut-être sur les EUROCITRO ou les ICCCR
des voitures d'exception pour ce MANS classic du 6,7,8 juillet 1012
magnifique plateau
Le rétro camping toujours au rendez vous avec une très belle mise en scène des
années 50
Une Citroën C4 de 1932 qui essai de rivaliser avec une Bugatti 35 ou une Bentley de 8 litres de cylindrées
toujours quelques Citroëns sympa sur le site
reportage de Marc
Tout d'abord un grand merci à Marc De Sabbata (TOP GARAGE) à MANCIET (citroêniste passionné) pour son accueil et ce copieux petit déjeuner offert avant le départ à 9h30
ensuite départ pour la visite à Tieste Uragnoux de la ferme aux cactus de Mme Marie Gérard qui nous a fait découvrir une passion qui ne manque pas de piquant.
Après cette halte, nous nous sommes rendus à Marciac pour nous garer sur la place de l’hôtel de ville afin d’aller prendre un repas bien mérité au restaurant le Coin Gourmand.
Une fois bien repus, et afin d’assurer une bonne digestion, nous avons effectué une visite guidée de la Bastide.
La visite terminée et avant de nous quitter, nous avons pris le pot de l’amitié pour terminer la journée dans la joie et la bonne humeur.
Enfin un petit stage mécanique chez Patrick à calmé quelques récalcitrantes et permis de mesurer l'avancement des travaux du cabriolet.
Elle repartiront par la route !!! et le cab avance !!!
La deuch mixte ou enac de mon ami Pierrot
-Retrouvez toutes les photos dans l'album 190-
Au clair de la lune mon ami pierrot m'a fait découvrir une rareté que je ne connaissait que par la littérature Citroën.
La deuch commerciale.
bien sur elle roule avec son controle technique quasi vierge et voici son originalité :
regardez les poignées de porte du modèle AZAM export et les enjoliveurs de roue ou ce qu'il en reste, et l'emplacement de la roue de secours.
C'est vraiment trop beau, je vous met l'intégralité de mon reportage dans l'album à gauche :
"La Deuch commerciale de mon ami Pierrot"
Ce dimanche 3 juin, malgré une matinée un peu humide, l'AACSO est parti en convoi vers le col du Portalet puis au lac de Fabrèges pour arriver au téléférique dans un brouillard particulièrement dense, sans incidents à l'exception d'une CX récalcitrante.
Le repas au restaurant à 1900m d'altitude a permis à la météo de retrouver son sourire des 14 heures, moment du départ du petit train.
arrivée superbe à 2000 m d'altitude ou est situé le lac.
Une descente sans histoires en Citroen comportant la visite d'une cave d'affinage de fromages,
donc une journée réussie comme toujours.
Le reportage et les photos sont de Marc.
Notre traditionnelle sortie multi club de mai, organisée cette année par nos amis de Montpellier a regroupé des participants de VA60 Montpellier, de Ideale DS de Toulouse et nous les AACSO'members et nos habituels animateurs, Jean-Marie au piano et Huguette la chanteuse.
En attendant d'avoir regroupé toutes les photos de la sortie et de vous en donner un reportage je vous en transmet quelques échos
un reportage de Marc Limoux
une vue du site
une vue du camping
les véhicules participants
La salle repas spectacle
et la cantine ambulante récemment équipée qui fêtait son inauguration.
et un peu de nostalgie
http://jukebox-et-scopitones.skyrock.com/3030253896-1960-BOB-AZZAM-FAIS-MOI-LE-COUSCOUS-CHERIE.html
notre ami Manu de Toulouse à trouvé un bel oeuf de paques au fond de son jardin
Pour suivre ce précepte j'ai immobilisé l'énorme somme de 17 euros en achetant un kilo de peinture rouge vallelunga (AC 448), ce qui m'a permis associé au reste du durcisseur et du diluant, que la réfection de l'Eriba m'avait laissé, d'être propriétaire de deux GTI :
une peugeot 205 hélas
et une LNA GTI tres belle :
bien sur la peugeot est à vendre, l'intru, j'attends vos offres
Patrick :
avec sa 57 est talonné par notre ami Alain de Toulouse :
une autre DS de 57
Le concours est ouvert !
Quelle est la plus ancienne ?
La bourse annuelle de Auch est plutot en progression alors que de nombreuses autres sont au bord de la déconfiture.
Aprés 10 heures il était impossible de pénétrer avec son ancienne dans l'espace réservé, les exposants étaient plus nombreux et l'exposition animée par Patrick entre autres, superbe et citroenée.
l'expo :
l'exterieur :
et des expôsants :
le rencard annoncé de Pau a bien eu lieu.
le thème principal était sur les voitures américaines, donc pas trop Citroën.
voici quelques photos de la manifestation :
1- les voitures
la suivante appartient a un membre de l aacso qui fait régulièrement des infidélité a Citroën, surtout avec des voitures rouges.
et puis le traditionnel repas :
trouvé sur le web :
Avec CITROEN même cassée ... ça passera !
Amis bricoleurs ! Vive la deudeuche !!!
voici l'histoire surprenante d'Emile Leray. Il part pour un raid en solitaire en Afrique avec une 2 Cv qu'il a préparée pour l'expédition.
Au bout de quelques jours, il est obligé de sortir de la piste pour contourner une zone interdite. C'est en roulant hors-piste qu'il détruit un longeron et un bras de roue de sa voiture contre un rocher.
La 2 Cv ne peut plus avancer il décide de transformer sa 2 Cv en moto pour continuer la route. La première nuit, il réfléchit à la manière de s'y prendre. Sans perceuse ni chalumeau, la mission n'est pas facile. Mais finalement tout seul, avec à peine quelques outils , il réussit à fabriquer un engin incroyable en une dizaine de jours.
Bravo et merci Emile Leray
le pére noel dans le Gers a perdu toute retenue, il a encore gratifié un membre de l'accso d' un rarissime exemplaire de XM cabriolet 2 places.
beau spécimen.
Avant hier matin, je dis à Simone que le break CX étant toujours indisponible, un break XM serait le bienvenu.
L'après midi nous voyons a 2 km de chez nous, bien sur un break XM sur une remorque, qui après enquête s'appretait a partir pour la destruction.
Changement de destination et le voila au Pato
le revoici apres une longue restauration, c'est à dire 1/4 heure de karcher, le remontage des feux arrières et le changement de la vitre du phare droit.
il s'avère que il s'agit d'un turbo CT ambiance interieur nickel de 240000 km qui est équipé GPL.
Il à déja fait son premier voyage à Tarbes, il fonctionne à merveille y compris au gaz, il ne me reste à résoudre que les problèmes (aie !) d'épreuve de la cuve.
l'assistance nombreuse sous un soleil en mièttes
Toujours des voitures anciènnes (ou presque)
et bien sur miam miam
Il manque quelques voitures mais j'ai su qu'un allumage récalcitrant avait neutralisé une belle "57"
A l'année prochaine
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